Hallo zusammen.
Da man bei einem gebrauchten Motor niemals weiß wie es um den Motor steht, habe ich mich entschlossen heute ein paar Dinge vorsorglich zu tauschen.
Dabei waren Zahnriemen und Spannrolle, Wasserpumpe, Zylinderkopfdichtung + Schrauben, Ventildeckeldichtung, Ölfilter und Öl, Zündkerzen und Zündkabel, Verteilerfinger und Verteilerkappe.
Man muss dazu sagen das ich ein nicht wirklich viel Ahnung von Motoren habe, auch einen Motor habe ich vorher niemals von innen gesehen, geschweige denn eine Zylinderkopfdichtung oder einen Zahnriemen gewechselt.
Aber da diese arbeiten auch später im BHKW durchgeführt werden müssen entschied ich mich dazu es ohne Hilfe zu probieren (Natürlich hatte ich die Nummer eines Freundes der KFZ Mechaniker ist vorsichtshalber Giffbereit
).
Nach ca 2 Stunden war alles gewechselt und das mulmige Gefühl beim ersten Start des Motors war schnell vergangen
Der Motor lief wieder wie eine Biene.
Die Montage im BHKW Rahmen ist so was von Servicefreundlich
das es selbst KFZ Laien, wie ich es bin durch diese Servicefreundliche Montage diese arbeiten in Eigenregie durchzuführen.
Im Auto hätte ich mich wahrscheinlich nicht direkt ran getraut.
Aber wenn man überall gut drankommt ist es ein Kinderspiel.
lg Pascal
